毎年夏に届く、6つのリクエスト。
航行中の到着と出発
クルーズの途中でゲストがひとり合流し、別のひとりは仕事のために戻らなければならない。ジェットで最寄りの空港 — オルビア、ニース、ナポリ、パルマ、アテネ — へ、そしてヘリコプターで船へ。ヨットの針路は1マイルも変わりません。
寄港なしのクルー交代
船長、シェフ、スチュワーデス。交代は決まった日付に行われ、天候を待ってくれません。着船の容易でない群島でも、当社が乗せてお連れし、お迎えに上がります。
クルーズを止める部品
その港にない部品、専門のエンジニア、原本書類。宅配便とフェリーで3日かかるところを、当日中に届きます — ガッルーラでも、バレアレス諸島やエオリア諸島でも同じです。
一晩で行って帰る
ポルト・チェルヴォ、モンテカルロ、ポジターノで陸の夜を過ごし、眠りには船へ戻る。ヨットを動かさず、うねりの中の夜のテンダー航走もなく、選び抜いた錨地を手放すこともなく。
何かがうまくいかないとき
船上での急病、予定を早めた帰還、速やかに静かに対処すべき事態。当社は誰に電話すべきか、そして相手が何時に出るかを知っています。
空から見る群島
ラ・マッダレーナとブデッリの上空、ボニファシオ海峡の上空、アマルフィ海岸やキクラデス諸島の上空を20分間 — 船がどこにいるかによって。ゲストが何年も語り続ける体験でありながら、費用は8人分のディナーより安く済みます。
船の造りに応じて、3つの方法があります。
- 認証済みヘリデッキ。承認された飛行甲板を備えた船であれば、ヘリコプターはそのまま着船します。必要なのはオフショア資格を持つパイロットとヘリデッキの書類です。確定前に、船長から当社へお送りいただきます。
- ウインチ、着船なし。甲板に空きスペースはあるがヘリデッキのない船では、ホバリングしながら人を降ろし、または引き上げます。専門的な手順で、どの運航事業者でもできるわけではなく、数日前からの計画が必要です。
- 陸のヘリポート＋テンダー。最も一般的で、最も安価な方法です。近くの沿岸地点までヘリコプターで行き、最後の数分はテンダーで。派手さは劣りますが、はるかに柔軟です。
当社は船をチャーターしません。
お客様の船を、それ以外のすべてとつなぎます。
当社が運ぶのは人です。空港から岸壁へ、岸壁から空港へ、そして行程が変わったときには港から港へ。船を選ぶのはお客様またはお客様のヨットブローカーです。当社は航空機とタラップの間のすべてを引き受けます。
岸壁に車を
ドライバーは桟橋または埠頭でお待ちします。4キロメートル先ではありません。
ケータリングと食料品
機内にも、あるいは地元の業者から船へ直接お届けすることもできます。
諸手続き
シェンゲン圏外のゲストのための税関と入国審査を、ヨットのエージェントと調整して行います。
連絡先はひとつだけ
船長やパーサーが話す相手はひとりです。4つの異なる業者ではありません。