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Flug anfragen
Sardinien · Italien · Europa

Der Flug ist der einfache Teil.
Den ganzen Rest sagen wir Ihnen vorher.

Ein Luftfahrzeug, das startet, wenn Sie es entscheiden, auf dem gesamten europäischen Markt gesucht und betrieben von einem Unternehmen, das wir geprüft haben. Wir sagen Ihnen vorher, was jeder Posten kostet, was passiert, wenn das Wetter dreht oder das Luftfahrzeug ausfällt, und wer um Mitternacht ans Telefon geht. Auch die unbequemen Dinge: Es sind genau die, auf die es am Abflugtag ankommt.

Schreiben Sie die Stadt, nicht den Flughafencode. Um die Flughäfen — und um den Hubschrauber, falls Ihr Ziel keine Landebahn hat — kümmern wir uns.

Keine Anmeldung, keine Anzahlung Betreiber mit geprüfter Zulassung Fester Preis vor dem Abflug
4hvon Ihrem Ja bis zum Start, wenn bereits ein Luftfahrzeug in Position steht
103offene Flughäfen und Flugplätze im Archiv, zwischen Sardinien, Italien und Europa
61Flugzeugmodelle zur Auswahl
28Orte, an denen der Jet nicht landet, der Hubschrauber schon
Drei Arten, uns zu nutzen

Wir verkaufen keine Flüge.
Wir verkaufen den Moment Ihrer Ankunft.

Wer privat fliegt, kauft keinen Sitzplatz: Er kauft eine Sitzung, die pünktlich endet, ein Abendessen, das nicht ausfällt, einen Jahrestag, den niemand vergisst. Genau da fangen wir jedes Mal an.

Passagier arbeitet am Tisch eines Privatjets, Laptop offen und Kalender, Tageslicht durch die Fenster
Business

Drei Städte an einem Tag,
und abends sind Sie zu Hause.

Aufsichtsratssitzungen, Due Diligence, Baustellen, Messen. Das Flugzeug wartet auf Sie, nicht umgekehrt — und der Tag, der dabei herauskommt, ist weit mehr wert als der Flug, der ihn möglich gemacht hat.

  • Abflug von über hundert Flugplätzen in Italien und Europa, auch von den kleinen
  • Rahmenverträge für Unternehmen mit mehreren Flügen pro Jahr
  • Saubere Rechnungsstellung, ordentlich belegt
Wie es für Unternehmen funktioniert
Hubschrauber entlang einer Felsenküste, darunter eine Villa mit Terrassen über dem Meer
Boutique

Von der Gangway bis vor
Ihre Haustür, ohne Wartezeit.

Ein Wagen, der auf dem Vorfeld wartet, ein Hubschrauber für die letzte Etappe, Gepäck, das Ihnen folgt, ohne dass Sie fragen müssen. Es ist die Strecke, die Linienfluggesellschaften nicht bedienen — und genau die, an die man sich erinnert.

  • Achtundzwanzig Orte im Archiv, an denen der Jet nicht landet
  • Transfers, Catering und Wünsche an Bord
  • Ein einziger Ansprechpartner, von der Anfrage bis zur Rückkehr
Hubschrauber und letzte Meile
Passagiere kommen bei Sonnenuntergang die Jettreppe herunter, Ankunft zu einer Veranstaltung
Experiences

Das Finale, die Hochzeit,
die Woche, auf die Sie gewartet haben.

Große Sportereignisse mit Tickets und Hospitality, Hubschrauberankünfte für Feiern, Rundflüge entlang der Küste. Jeder Teil in den Händen derer, die es können — zusammengehalten von uns.

  • Champions League, Grand Prix, Regatten
  • Hubschrauberankünfte für Hochzeiten und Jubiläen
  • Panoramaflüge entlang der Küste, von der Gallura bis zur Côte d'Azur
Experiences ansehen
Der Konfigurator

Sie nennen uns zwei Städte.
Wir liefern Ihnen die ganze Reise.

Porto Cervo hat keinen Flughafen. Capri, Portofino und Courchevel auch nicht. Schreiben Sie trotzdem den Namen des Ortes: Wir wählen den Flugplatz, klären, ob ein Hubschrauber nötig ist, und sagen Ihnen, was jedes einzelne Stück der Strecke kostet.

MailandAbflug
›
Auto7 km
›
LinateLIML
›
Flug273 NM
›
OlbiaLIEO
›
Hubschrauber10 min
›
Porto CervoAnkunft
Fünfundzwanzig der begehrtesten Ziele haben keine nutzbare Landebahn. Der Konfigurator erkennt das von selbst und schlägt Ihnen den Hubschrauber vor — Minuten und Kosten getrennt ausgewiesen, denn es ist eine eigene Leistung mit eigenem Betreiber.
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Eine Hand hält ein Telefon mit geöffneter Karte und eingezeichneter Route
Wie der Preis entsteht

Der Preis eines Fluges
wird gebaut, nicht aus einer Liste gewählt.

Luftfahrzeug und Besatzung, Flughafenentgelte, Navigationsgebühren, Handling und Treibstoff: Das sind die Positionen, aus denen jeder Flug besteht, und sie ändern sich mit dem Flughafen, der Uhrzeit und der Saison. Unser Handwerk ist es, sie auf dieser Strecke bestmöglich aufgehen zu lassen — der richtige Flughafen, das richtige Luftfahrzeug, der richtige Moment — und Ihnen zu zeigen, woher jeder Euro kommt.

Deshalb bauen wir den Preis auf Ihrer Strecke auf und zeigen Ihnen die Positionen einzeln.

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Reiseziele

Anderthalb Stunden Flug,
und Sie sind in einer anderen Welt.

Im Sommer das Meer, im Winter der Schnee, das ganze Jahr über die Städte, in denen gearbeitet wird. Das sind die Strecken, die uns tatsächlich angefragt werden, und bei jeder wissen wir, welcher Flugplatz der richtige ist und wo der Hubschrauber gebraucht wird.

Die Costa Smeralda von oben: eine Bucht mit ankernden Booten, türkisfarbenes Wasser und die grüne Küste

Costa Azzurra e Monaco

Nizza–Monaco in sieben Minuten mit dem Hubschrauber. Die meistgeflogene Verbindung Europas.
Nizza von oben: die Bucht, der Hafen und die Landzunge der Côte d’Azur

Costa Smeralda

Zehn Minuten ab Olbia. Keine Warteschlangen, keine Fähren
Ibiza, Balearen: eine Bucht mit sehr klarem Wasser und ankernden Booten

Ibiza e Formentera

394 NM · 1h 20
Mailand aus dem Fenster: der Dom und die Hochhäuser, im Vordergrund die Tragfläche

Mailand, Genf, Paris

Die Arbeitsmetropolen, noch am Vormittag
Golf von Orosei und Cala Goloritzé, Sardinien: Kalksteinklippen steil über dem türkisfarbenen Meer

Alpen und Schnee

Courchevel, Zermatt, Cortina: Den letzten Abschnitt fliegt man
El puerto de Marina Grande en Capri visto desde el agua, barcas de colores en primer plano.

Amalfiküste und Capri

Zwölf Minuten ab Neapel, nicht mit der Fähre
El arco de roca de Capo Caccia, cerca de Alghero, al atardecer, con la isla Foradada en el mar.

Alghero und der Süden

Cagliari, Alghero, Tortolì: sechs Flughäfen, nicht einer
Las casas de colores de la Pequeña Venecia de Mykonos, al borde del mar de las Cícladas.

Griechenland und die Kykladen

Mykonos, Athen, Korfu: der Sommer dauert länger
Un Bombardier Global 6000 en la plataforma, con la puerta abierta y la escalerilla bajada.

Über Europa hinaus

Der Golf, der Atlantik, der Indische Ozean nonstop
Beleuchtetes Stadion bei Nacht von oben, ringsum die Lichter der Stadt
Experiences

Anpfiff ist um 21:00.
Um 23:40 sind Sie schon auf dem Heimflug.

Flug, Hubschrauber, Wagen und Empfang: Wir halten alles zusammen, und jedes Stück macht der, dessen Beruf es ist.

Große Events Alle Experiences
Warum wir

Vier Dinge, die nicht alle tun.

01

Wir suchen auf dem ganzen Markt

Wir suchen auf dem gesamten europäischen Markt. Wenn das richtige Luftfahrzeug für Sie einem anderen Betreiber gehört, holen wir es dort: Ihre Strecke entscheidet, nicht unsere Bequemlichkeit.

02

Wir prüfen, wer fliegt

Gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis und Versicherungsdeckung nach europäischer Verordnung. Vorher geprüft, nicht vorausgesetzt.

03

Wir sagen vorher, was schiefgehen kann

Slots, berechnete Startzeiten, Enteisung, Flugzeugtausch. Das sind Klauseln, die wir Sie vorher lesen lassen — nicht hinterher entdecken.

04

Wir kennen das Gelände

Wir wissen, wie Olbia am ersten Augustwochenende ist, wie Nizza in der Woche des Grand Prix und wie Genf am Anreisesamstag. Wir wissen, welche Straßen dichtmachen und wer sonntags wirklich ans Telefon geht. Diesen Vorsprung kann man nicht improvisieren.

Innenraum einer Privatjet-Kabine mit hellen Ledersesseln einander gegenüber
Die Flotte

Einundsechzig Modelle.
Nur eines ist das richtige für Sie.

Vom dreisitzigen Hubschrauber für den Zehn-Minuten-Transfer bis zum Ultra Long Range, der den Atlantik überquert. Zu jedem Modell: Sitze, Gepäckvolumen, Reichweite, Kabinenhöhe und ein Plan der Sitzanordnung — damit Sie wissend wählen, nicht ratend.

ElicotteriTurboelicaVery LightLight Jet MidsizeSuper MidsizeHeavyUltra Long RangeAirliner privato
Flotte durchsehen

Sagen Sie uns, wohin Sie wollen.
Um die Flughäfen kümmern wir uns.

Sechzig Sekunden genügen für eine klare Schätzung. Wenn Sie danach mit einem Menschen sprechen möchten, schreiben Sie uns: Es antwortet jemand, der die Flugplätze einzeln kennt, kein Formular.

Ihren Flug berechnen Mit einem Menschen sprechen
Zuerst das Wichtigste

Welche Art Flug suchen Sie
in diesem Moment?

Das ist keine Verkaufsfrage. Sie ändert das Flugzeug, sie ändert den Preis, und vor allem ändert sie, was schiefgehen kann. Uns ist wichtig, dass Sie genau wissen, welche Leistung Sie kaufen: unter jeder Option steht deshalb auch, was häufig passiert.

Smart

Flexibel · Empty Legs und geteilter Flug

Sie fragen Ihren Flug an wie immer und sagen uns, dass Sie beim Datum ein bis zwei Tage Spielraum haben. Mit diesem Spielraum können wir auf Ihrer Strecke ein Empty Leg suchen und, wenn Sie möchten, den Flug in unser Partnernetz geben, um Mitreisende zu finden, die die Kosten teilen. Ihr Angebot kommt in jedem Fall: Sie warten nicht auf einen übrig gebliebenen Platz.

Was häufig passiert
  • Ein Empty Leg hängt vom auslösenden Flug ab: es kann sich verschieben oder bis wenige Stunden vorher entfallen.
  • Damit ein geteilter Flug zustande kommt, braucht es mindestens sieben Werktage: darunter wird er schnell und schlecht gemacht.
  • Der Preis, der herumgereicht wird, umfasst fast immer nur den Flug: Flughafenentgelte, Abfertigung und Passagiersteuer kommen danach.
Wie wir damit umgehen

Wenn Ihr Datum feststeht — ein Termin, ein Einschiffen, eine Hochzeit — sagen Sie es gleich: das Empty Leg ist dann die falsche Wahl, und wir sagen das lieber vorher. Haben Sie dagegen Spielraum, übernehmen wir die Suche, und sie kostet Sie nichts: der Flug bleibt Ihrer, das Angebot kommt ohnehin, und finden wir jemanden, sinkt Ihr Anteil.

Business

Executive · einfacher Flug oder Hin und Zurück

Das Flugzeug gehört für diesen Flug Ihnen — ob einfacher Flug oder hin und zurück am selben Tag, macht wenig Unterschied. Sie starten zu der Uhrzeit, die Sie nennen, an Bord wird gearbeitet, und niemand entscheidet für Sie. Es ist die Klasse für die Arbeit und für alle, die oft unterwegs sind, und hier landen die meisten Anfragen, die uns erreichen.

Was häufig passiert
  • Man schaut auf die Sitze und nicht auf den Frachtraum: sechs Plätze und sechs große Koffer, und das Gepäck passt nicht.
  • Die Rechnung wächst später, wenn Überführung, Nachtabstellung, Abfertigung und Wartezeit der Crew dazukommen.
  • Ein Flugzeug wird nach Kategorie bestätigt, nicht nach Kennzeichen: wer Ihnen ein bestimmtes Muster verspricht, verspricht etwas, das nicht in seiner Hand liegt.
Wie wir damit umgehen

Wir schicken eine einzige Zahl, Steuern inbegriffen, und die Bodenleistungen kalkulieren wir getrennt, weil sie kein Flug sind: der Wagen mit Fahrer hat seinen eigenen Preis, der Hubschrauber ist ein Aufpreis, den Sie mit der Zahl vor Augen wählen. Was wir noch nicht wissen, schreiben wir als «noch zu kalkulieren» — wir verstecken es nicht in einer Sammelposition.

Boutique

Boutique und Luxury · von Tür zu Tür

Die Klasse, in der Anspruch und Aufmerksamkeit am höchsten sind. Das Flugzeug wird nach der Kabine gewählt und nicht nur nach der Strecke, das Catering entsteht auf Wunsch, der Wagen kommt ans Flugzeug, und der Hubschrauber übernimmt das letzte Stück, wenn die Straße länger ist als der Flug.

Was häufig passiert
  • In den Spitzenwochen ist das Vorfeld voll und das Flugzeug muss auf einen anderen Flughafen verlegt werden: das sind zwei Leerflüge, und sie gehören ins Angebot — nicht auf die Rechnung.
  • Nicht jeder private Landeplatz lässt Charter zu, und manche haben eine Obergrenze an Bewegungen: das wird geprüft, bevor es versprochen wird.
  • Catering, Allergien, Tiere und besondere Wünsche müssen Tage vorher angemeldet werden: am Tag selbst lässt sich fast nichts mehr ändern.
Wie wir damit umgehen

In dieser Klasse macht die Zeit den Unterschied, die Sie uns geben: je mehr Tage, desto mehr lässt sich wirklich machen. Besondere Wünsche stehen einzeln im Angebot, jeder mit einem Ja, einem Nein oder einer Zahl daneben — nie mit einem «das machen wir schon», das nichts bedeutet.

Die Wahl verpflichtet zu nichts und ändert keinen Preis: Sie sagt uns, wo wir anfangen, und erspart Ihnen ein Angebot, das mit Ihrer Vorstellung nichts zu tun hat.