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Sardaigne · Italie · Europe

Le vol, c'est la partie facile.
C'est tout le reste que nous vous disons avant.

Un appareil qui part quand vous le décidez, cherché sur tout le marché européen et exploité par des opérateurs que nous avons vérifiés. Nous vous disons d'avance ce que coûte chaque poste, ce qui se passe si la météo tourne ou si l'appareil s'immobilise, et qui répond au téléphone à minuit. Y compris les choses désagréables : ce sont elles qui font la différence le jour du départ.

Écrivez la ville, pas le code de l'aéroport. Les aéroports — et l'hélicoptère, si votre destination n'a pas de piste — c'est notre affaire.

Sans inscription, sans acompte Opérateurs au certificat vérifié Un prix ferme avant le départ
4hde votre accord au décollage, quand un appareil est déjà en position
103aéroports et aérodromes ouverts en archive, entre Sardaigne, Italie et Europe
61modèles d'appareils au choix
28destinations où le jet ne se pose pas, mais l'hélicoptère oui
Trois façons de nous utiliser

Nous ne vendons pas des vols.
Nous vendons l'instant où vous arrivez.

Personne ne vole en privé pour acheter un siège : on achète une réunion qui finit à l'heure, un dîner qui ne saute pas, un anniversaire que personne n'oublie. C'est de là que nous partons, à chaque fois.

Passeggero al lavoro sul tavolino di un jet privato, computer aperto e agenda, luce naturale dai finestrini
Entreprises

Trois villes dans la journée,
et le soir vous êtes chez vous.

Conseils d'administration, due diligence, chantiers, salons. L'appareil vous attend, et non l'inverse — et la journée qui en résulte vaut bien plus que le vol qui l'a rendue possible.

  • On part de plus de cent aéroports entre l'Italie et l'Europe, y compris les plus petits
  • Accords-cadres pour les entreprises qui volent plusieurs fois par an
  • Une facturation nette, dûment documentée
Comment ça marche pour les entreprises
Elicottero in volo lungo una costa rocciosa, sotto una villa con terrazze sul mare
Boutique

De la passerelle au portail
de chez vous, sans attendre.

Une voiture qui attend sur le tarmac, un hélicoptère pour le dernier tronçon, des bagages qui vous suivent sans que vous ayez à demander. C'est le trajet que les compagnies ne font pas, et c'est celui dont on se souvient.

  • Vingt-huit localités dans notre base où le jet ne se pose pas
  • Transferts, restauration et préférences à bord
  • Un seul interlocuteur, de la demande au retour
Hélicoptères et dernier kilomètre
Passeggeri che scendono dalla scaletta del jet al tramonto, all’arrivo per un evento
Experiences

La finale, le mariage,
la semaine que vous attendiez.

Grands événements sportifs avec billetterie et hospitalité, arrivées en hélicoptère pour les célébrations, vols panoramiques le long de la côte. Chaque prestation confiée à ceux qui savent la faire, tenue ensemble par nous.

  • Ligue des Champions, Grands Prix, régates
  • Arrivées en hélicoptère pour mariages et anniversaires
  • Vols panoramiques le long de la côte, de la Gallura à la Côte d'Azur
Voir les experiences
Le configurateur

Vous nous donnez deux villes.
Nous vous donnons tout le voyage.

Porto Cervo n'a pas d'aéroport. Capri, Portofino et Courchevel non plus. Écrivez quand même le nom du lieu : nous choisissons l'aérodrome, déterminons s'il faut un hélicoptère et vous disons ce que coûte chaque morceau du parcours.

Milandépart
›
Voiture7 km
›
LinateLIML
›
Vol273 NM
›
OlbiaLIEO
›
Hélicoptère10 min
›
Porto Cervoarrivée
Vingt-cinq des destinations les plus recherchées n'ont pas de piste utilisable. Le configurateur le détecte seul et vous propose l'hélicoptère, avec les minutes et le coût indiqués séparément — car c'est un service distinct, avec son propre opérateur.
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Mano che tiene un telefono con una mappa aperta e un percorso tracciato
Comment se forme le prix

Presque tout ce que vous payez
n'est décidé par aucun d'entre nous.

Redevances aéroportuaires, redevances de navigation, taxes, assistance en escale, carburant : ce sont les gestionnaires d'aéroport, Eurocontrol, l'État et le marché qui les fixent. Elles sont les mêmes pour quiconque réserve ce vol, et elles changent avec l'aéroport et avec la saison. C'est pourquoi le devis se construit sur votre trajet, et non sur un tarif.

Les chiffres changent avec l'aéroport, la saison, le poids de l'appareil et le jour choisi. C'est pourquoi nous ne publions pas de tarif : nous construisons le prix sur votre trajet. Indiquez le départ et l'arrivée, et en une minute vous savez à quel montant vous vous déplacez.

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Destinations

Une heure et demie de vol,
et vous êtes dans un autre monde.

L'été la mer, l'hiver la neige, toute l'année les villes où l'on travaille. Ce sont les liaisons qu'on nous demande vraiment, et pour chacune nous savons quel est le bon aéroport et où l'hélicoptère devient nécessaire.

Costa Smeralda vista dall’alto: baia con barche alla fonda, acqua turchese e la costa verde

Costa Azzurra e Monaco

Nice–Monaco en sept minutes d'hélicoptère. La liaison la plus fréquentée d'Europe.
Nizza vista dall’alto: la baia, il porto e il promontorio della Costa Azzurra

Costa Smeralda

Dix minutes depuis Olbia. Zéro file d'attente, zéro ferry
Ibiza, isole Baleari: una cala dall’acqua chiarissima con le barche all’ancora

Ibiza e Formentera

394 NM · 1h 20
Milano vista dal finestrino: il Duomo e i grattacieli, con l’ala in primo piano

Milan, Genève, Paris

Les capitales du travail, dans la matinée
Golfo di Orosei e Cala Goloritzé, Sardegna: falesie calcaree a picco sul mare turchese

Alpes et neige

Courchevel, Zermatt, Cortina : le dernier tronçon se fait en vol
Emplacement image Capri ou la côte amalfitaine vus du ciel. Format carré, 900 × 900 px.

Côte amalfitaine et Capri

Douze minutes depuis Naples. En ferry, autre histoire
Emplacement image Alghero, Capo Caccia ou le sud de l'île. Format carré, 900 × 900 px.

Alghero et le sud

Cagliari, Alghero, Tortolì : six aéroports, pas un
Emplacement image Mykonos ou une baie des Cyclades. Format carré, 900 × 900 px.

Grèce et Cyclades

Mykonos, Athènes, Corfou : l'été qui dure plus longtemps
Emplacement image Cabine d'un ultra long range, ou skyline nocturne. Format carré, 900 × 900 px.

Au-delà de l'Europe

Le Golfe, l'Atlantique, l'océan Indien sans escale
Stadio illuminato di notte visto dall’alto, con le luci della città intorno
Experiences

Coup d'envoi à 21:00.
À 23:40 vous volez déjà vers chez vous.

Finale de Ligue des Champions, Grand Prix, régate, première au théâtre. Billets, hospitalité, transferts et vol tenus ensemble par une seule personne, avec un seul contact si quelque chose change. Chaque prestation est fournie par qui a les licences pour la fournir : nous, nous mettons tout en ordre.

Grands événements Toutes les experiences
Pourquoi nous

Quatre choses que tout le monde ne fait pas.

01

Nous cherchons sur tout le marché

Nous ne sommes liés à aucune flotte. Si le bon appareil pour vous appartient à un autre exploitant, nous allons le chercher là-bas — et nous vous le disons.

02

Nous vérifions qui vole

Certificat de transporteur aérien en cours de validité et couverture d'assurance conforme au règlement européen. Contrôlés avant, jamais présumés.

03

Nous vous disons à l'avance ce qui peut mal tourner

Créneaux, heures de décollage calculées, dégivrage, remplacement de l'appareil. Ce sont des clauses que nous vous faisons lire avant, pas découvrir après.

04

Nous connaissons le terrain

Nous savons ce qu'est Olbia le premier week-end d'août, Nice la semaine du Grand Prix et Genève le samedi de chassé-croisé. Nous savons quelles routes se bloquent et qui répond vraiment un dimanche. C'est un avantage qui ne s'improvise pas.

Interno di una cabina di jet privato con poltrone in pelle chiara una di fronte all’altra
La flotte

Soixante et un modèles.
Un seul est le bon pour vous.

De l'hélicoptère trois places pour un transfert de dix minutes à l'ultra long range qui traverse l'Atlantique. Pour chacun : sièges, volume de soute, autonomie, hauteur de cabine et le plan d'implantation des fauteuils — pour choisir en sachant, pas en devinant.

ElicotteriTurboelicaVery LightLight Jet MidsizeSuper MidsizeHeavyUltra Long RangeAirliner privato
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Dites-nous où vous voulez aller.
Les aéroports, c'est notre affaire.

Soixante secondes suffisent pour avoir une estimation claire. Si vous voulez ensuite parler à quelqu'un, écrivez-nous : vous aurez en face une personne qui connaît les aéroports un par un, pas un formulaire.

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